4月12日，极氪X上市了。

新车推出两个版型共三款车型：

(资料图)

极氪X豪华族舰，YOU四座版：20.98万元 极氪X性能旗舰, YOU四驱版：20.98万元 极氪X ME 五座后驱：18.98万元

这个价格真的太惊喜。

外观

外观，我想就不用多说了，毕竟之前官方就公布了外观图片：

但是在这个非常流畅优雅的外观背后，极氪付出了很多努力：

比如这个扁平化的车标，以金属镍为材质，通过微米级的建筑成型工艺，带来更加精致的金属浮雕质感。

比如为了车身线条的优美，极氪上了无框电动外后视镜、无框车门设计、无门把手设计、隐藏式电动充电口盖。

此外还有同级唯一隐藏式水切设计，这个设计经过13轮设计优化、超300天验证周期3216小时的钣金加速腐蚀验证，只为了让车更好看。

都是细节啊。

性能：3秒俱乐部

而在性能方面，极氪后驱车型电机峰值功率200kW，峰值扭矩343Nm，特斯拉Model Y后驱的电机峰值功率194kW，峰值扭矩340Nm。

也就是说，紧凑型SUV的极氪X动力比中型SUV的Model Y还要大。

而在四驱车型上，极氪X最大功率315kW，最大扭矩543Nm，百公里加速只要3.7秒，进入3秒俱乐部，比保时捷911 还要强。

极氪X真的是A级SUV性能天花板。

此外，极氪还带来了三项黑科技：

制动黑科技：IPB智能集成制动系统，响应时间相当于眨眼时间的一半 底盘黑科技：四轮独立悬架，最大横向G值0.94 智能防滑黑科技：自研XTCS全路况智能防滑系统，从识别打滑到控制打滑仅6毫秒

而且值得一说的是，这三项黑科技全系标配。

此外，极氪001有的驾驶操控，极氪X也有。

空间

紧凑型车的一个通点就是空间上做不大。

但是极氪直接来了一个不破不立。引入了非常多新的概念和想法：在别人想都不敢想的地方，引领创新。

比如，设计了可以向上翻折的后排座垫，而且还是电动的，这一点让车内空间增加了31%。

此外，极氪打破常规，推出了四座车型/五座车型。

此外，极氪还在极氪X上打造了一个智能灵动中岛，可以电动滑移，打通主副驾，这个还是非常实用的。

举一个场景：比如主驾开门不方便，一步可以跨到副驾下车，当然副驾不方便开门时，也可以跨到主驾下车。

不得不说，这个创意是真的好。

极氪CEO表示：「这些打破格局的空间改造挑战是前所未有。为了实现它们，我们不惜让极氪X已经敲定的产品定义推倒重来，哪怕会让整个开发周期延后了4个月」。

除了这些，极氪还将很多豪华带入紧凑型车。

豪华新突破

第一，极氪把影院级体验带入车内。极氪X配备了同级唯一电动滑移智慧屏。屏幕居中时是全车功能的操控中心，滑到副驾就是影音娱乐屏。

可能有人就要问了，屏幕被副驾用了，主驾怎么办？

对于这一点，极氪也已经想到了。

主驾有24.3英寸的AR-HUD以及8.8英寸的液晶仪表屏，还采用了同其独有的触控方向盘，让主驾可以安全快速的完成驾驶需要的各种功能。

简单来说就是主驾可以更专注于驾驶。

不得不说，极氪的思考很好。

第二，极氪将大沙发搬入车内。极氪把同级唯一4D云端零重力座椅放到了车里，就是副驾位置。不过不是标配，需要选。

第三，还记得那个灵动中岛吗？极氪把它的后半部做了嵌入式模块化的设计，可以有可以自由的拆卸，让用户根据生活场景发挥想象，自由创造可装载的设备。

首个应用就是冰箱。没错，冰箱。

极氪X成为全球第一台有冰箱的紧凑豪华车。

这还不止，这个冰箱 还是全行业唯一一台能够零下15度制冷的车载冰箱， 拥有三种模式，极冻、冷藏、保温，温控的范围从零下15度到零上50度。

而且不仅能在车内使用，还可以快捷的拆卸，支持外接220伏的电源。

极氪这个思路真的是太牛了。

配置

最后还是简单聊聊配置。

极氪X 5项配置首发，20项配置同级唯一，100余项配置全系标配。

发布会上，安聪慧这样说道：「对手填不满的配置表，我们是真的填不下」。

极氪还真是卷啊。

但是这个价格确实足够惊喜。

原本大家以为这台车售价会在20万以上，但是最终起售价不到19万。

紧凑豪华，是中国乃至全球体量最大的市场，这意味着可以有很大的增量。

虽然极氪也在做A级豪华车，但确实在思路上不同于传统车企，打破常规，同时又有诸多新的创新在。

发布会尾声，安聪慧喊出：「今晚之后，极氪X就是紧凑型豪华车的新标准。」

自信程度可见一斑。

而不管是从产品角度还是最终配置、价格来看，极氪确实有这样的底气。

年初，极氪喊出了今年交付量较去年（7.19万）翻一番的目标。很显然，极氪X将承担很大一部分走量目标。

而从发布会来看，极氪X会大卖，不负所望。

（注：图片来自网络，侵权请联系删除）

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