很多人对评价:2020款马自达3和标致508L怎么样不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

全新2020款马自达3昂克赛拉依然保留了马自达家族的精准驾驶感，同时变得更加友好，不再是从前的年轻人。

毫无疑问，2.0升SKYACTIV-G发动机与变速箱配合良好。它不像以前那样锋利，但是在执行驾驶员的指令时更平滑。

【资料图】

到目前为止，电子转向手感在最近的车型中是不可避免的，但它具有非常微妙的阻尼反馈，这是运动型汽车所必需的。

2020款马自达3的驾驶性能明显提升，在通过一些不平整的路面时会更加稳定。悬挂部分富有弹性，回弹干净，属于同级别中的优秀水平。

2020款马自达3静态监测性能的提升大部分来自于更好的轮胎，所以车内乘客在中高速行驶时终于不用刻意提高嗓门了。而加速时发动机和排气端的声音依然明显。

此外，我们在现场体验了2020款马自达3 Angkeira的操控性，得益于GVC系统在倒圆过程中对输出扭矩的控制，所以它会有更好的跟踪性能，容易控制，主观稳定性强。

一直开着标致的车型，以为换一辆新车会更好的服务家庭。看来这款标致508L激情版被锁定了，加上可以更换的优惠价格，我们很快就开始开车回家了。

看这张大脸。很帅。中网是由标致车标和镀铬块组成的倒梯形布局。很好看。两侧大灯造型独特，越看越好看。

从侧面看标致508L新车，轮圈样式和轮胎尺寸都非常适合车身，红色的车身配色确实给人一种性能车的感觉，开起来也很有乐趣。

内饰的布局相对简单。仪表盘和中控屏的尺寸不是很大，但是操作起来比较简单。你可以看到很多辆的信息，每天开车更安全。

本文【评价:2020款马自达3和标致508L怎么样？】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。